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在安全检查后,被抛弃的超级美洲豹的操作员恢复飞行

时间:2019-10-04  author:东方爽香  来源:永利游戏网站  浏览:65次  评论:40条

上周在北海投下一架直升机的操作员将在接下来的24小时内恢复正常飞行。

Bond Offshore Helicopters表示,其决定是在对其整个车队进行检查并对操作的各个方面进行安全风险评估。

该公司在调查过程中停止了EC225上的所有航班,周四在阿伯丁海岸约25英里处救了12名乘客和两名机组人员。

最初的空中事故调查处(AAIB)对超级美洲豹直升机的检查表明,其变速箱轴已经破裂。

邦德说:“全部直升机将在未来24小时内重新投入使用。”

该公司董事总经理Bill Munro表示:“邦德将安全放在第一位,超越商业考虑。

“我们现在已经完成了对操作各个方面的严格工程分析和安全风险评估,其中包括对整个车队进行检查的过程。

“除了与英国民航局密切合作以及欧洲直升机公司作为变速箱制造商提供的信息和保证之外,这些行动还使我们能够让船队恢复服务。

“由于我们的详细检查,我们相信Bond Helicopters经历的与变速箱相关的事件之间没有联系,其原因已被证明是我们无法控制的。”

还发现同一架直升机不到一个月前发动机故障。 EC225从英国石油公司的哈丁油田返回,载有15名乘客,当时其中一台发动机未通往阿伯丁机场。

没有人受伤,飞机安全降落。

邦德说,它正在调查失败的原因,以及发动机制造商透博梅卡,但该公司表示,4月19日的事件与上周的放弃无关。

邦德在一份声明中说:“4月19日星期四下午2点26分,当两台发动机中的一台发生故障时,EC225超级美洲豹直升机G-REDW从北海的BP哈丁油田返回。

“这架直升机正在最后进入阿伯丁机场,机上有15名乘客。飞行员和副驾驶员立即启动标准公司程序,并在大约凌晨3点1分进行程序正常着陆而没有发生任何事故。

“安全着陆后,飞机滑行到邦德码头,乘客正常卸载。

“Bond Offshore Helicopters正在调查发动机制造商透博梅卡事件的原因。

“根据公司的标准操作程序,所有相关机构都会得到通知。”

2009年4月,一架AS332L2超级美洲豹直升机从北海Miller平台飞往阿伯丁降落,导致16人死亡。

在一份报告中,AAIB表示欧洲直升机公司的变速箱在坠入大海时遇到了“灾难性的失败”。

昨晚工会官员表示,一些石油工人不再希望乘坐直升机飞往海上平台。

在昨天在阿伯丁举行的直升机安全指导小组会议之后,RMT离岸组织者杰克莫洛伊说:“关于飞行,我们有成员的一些电话说这是为了他们,他们不会回去,这往往在发生任何重大直升机事故后发生。“

邦德表示将继续与直升机制造商欧洲直升机公司合作,为“欧洲直升机公司EC225对行业提出挑战的问题”寻找永久解决方案。

它表示将在飞机上进行进一步的测试,以确保安全飞行。

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